EV AC Charger 22kW Type2

Description:

Retrorsum compatible cum 3.7kW 7.4kW et 11kW

EV AC ChargerProduct ellipsiss:

1.Backwards compatible cum 3.7kW 7.4kW et 11kW;

2. Modularis institutionem ad difficultatem constructionis situm reducere;3.Type B ultrices tutelam;

4.Temperature detectio et praesidium potentiae madentes;

5.Network by 4G / WIFI / BLUETOOTH (support css);

6.Local configuration per app(IOS vel Andriod)


Product Detail

Product Tags

EV AC disco Technical parametri

Potentia input

Input rating

AC380V 3ph Wye 32A max.

Numerus tempus / filum

3ph/L1,L2,L3,PE

Virtus output

Output potentia

22kW max(1gun)

Output rating

380V AC

Praesidium

Praesidium

Super current, sub intentione, super intentione, Resid

ual current, Surge praesidium, Brevis circuitus, Plus t

temperamentum, terrae vitium

User interface &

imperium

Ostendere

LEDs

Support linguae

Anglicus (Aliae linguae in promptu postulante)

Environmental

Operating Temperature

-30to+75℃(derating cum supra 55℃)

Repono temperatus

-40to+75℃

Umor

<95% humiditas relativa, non-condensans

altitudo

Usque ad MM m (6000 pedes)

Mechanica

Ingressus praesidium

IP65

Refrigerium

Natural refrigeratio

Incurrens funem longitudinem

7.5m

Dimensio (W*D*H)

mm

TBD

Pondus

10kg

EV AC disco Service environment

I. Temperatura operatio: -30⁰C....+75⁰C

II.RH: 5%...95%

III.Habitus: <2000m

IV.Ambitus institutionis: fundamentum concretum sine magno impedimento valido.Suspendisse vel ultricies.

V. Spatium periphericum: >0.1m

FAQ

Q: Summa differentia inter AC disco et DC disco?
A: Discrimen inter AC impetum ac DC impetum est locus ubi AC potentia convertitur;intra vel extra car.Dissimilis AC phialas, a patina DC convertens intra ipsum patina habet.Id significat potentiam directe ad pugnae currus pascere et in patina in tabulas convertendi non indiget.

Q: Differentiae global DC signa celeriter praecipientes?
A: CCS-I: DC notam celeriter praecipientes pro America Septentrionali.
CCS-II: dc celeriter vexillum in Europam praecipientes.
CHAdeMO: DC signum festinanter praecipiens pro Iaponia.
GB/T: DC velociter vexillum pro Sinis increpans.

Q: Utrum superior stationis output potentia velocior est praecipiens velocitatem?
A: Minime, non.Ob limitatam vim pugnae autocineticae in hoc statu, cum output potentiae patinae DC ad aliquem terminum superiorem attingit, maior potestas celeriorem velocitatem non adfert.Nihilominus significatio summus potentiae DC patinae est quod duplices connexiones sustentare potest et simul output altam potestatem accusare duos vehiculis electricis simul, et in futuro, cum altilium vehiculum electrica melius ad altiorem potentiam incurrentes sustineat; non est necesse ut rursus pecuniam collocandam ad stationem stationem upgrade.

Q: Quam celeriter vehiculum accusari potest?
A: Velocitas loading plurium factorum dependet
1. Patina Type: Praecurrens velocitas in 'kW' exprimitur et inter alia dependet a capacitate generis patinae et nexus praesto ad potentiam eget.
2. Vehiculum: Velocitas impetuns a vehiculum etiam determinatur et ex pluribus causis pendet.Cum iusto impetu, capacitas inversi seu "in patina in tabula" auctoritatis est.Praeterea velocitas impetum faciens pendet quam plena pugna sit.Causa est, quia pugna tardius cum plenam accipit.Ieiunium praecipiens saepe non multum sensum supra 80 ad 90% pugnae capacitatis efficit quia gradatim tardius increpans est.3.Conditiones: Aliae conditiones, ut pilae temperies, etiam celeritatem denuntiationem afficere possunt.Pugna optime operatur cum temperatus neque nimis alta est neque humilis.Hoc in usu saepe est inter 20 et 30 gradus.Hieme pugna frigidissima potest.Quam ob rem incurrens aliquanto tardius retardabit.Vice versa, pugna aestatis die calidissima fieri potest et incurrens tunc etiam tardius esse potest.


  • Priora:
  • Deinde: